于是滴滴再换思路，准备一面减少补贴，一边淘汰冗余运力，以便转向相对高端的市场，但神州专车、易到用车、首汽约车站出来继续烧钱补贴，同时还大量招聘司机，目的就是要把滴滴的运力抢走。老板自己做，自己了解重视了，不管是招人还是内部调动人员都不是问题

　　 　　(数据来源：Choice，读懂新三板研究中心)　　这些“僵尸”中，不只小规模企业，还有很多规模比较大的企业，也同样在快速成长。”　　近两年来内容创业成为话题热点，这一期访谈，我们尝试把真格基金联合创始人李剑威先生对于内容创业的背景趋势及对创业者融资需要注意的问题的一些思考分享出来：　　 　　一、超级App繁荣正是内容创业好时机　　新媒体对流量是非常敏感的，但是从今年上半年开始，互联网界、VC界有很多声音就讲消费互联网进入hard模式。

　　但读懂君要提醒的是，除了企业规模和成长性，对于“僵尸股”，还有这一点要关注。　　同时，无桩共享单车尚未形成稳定盈利模式。

也就是说，我们公司定位由一个电商转型成为一家平台商。　　如果雷军是一本书，这些年的起起落落就是最好看的地方。